當(dāng)前標(biāo)簽：膨脹節(jié)
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直埋套筒式波紋補(bǔ)償器它由金屬波紋管與構(gòu)件組成。波紋管補(bǔ)償器的工作原理主要是利用自身的彈性變形功能，補(bǔ)償管道由于熱變形、機(jī)械變形和各種機(jī)械振動(dòng)而產(chǎn)生的軸向、角向、側(cè)向及其組合位移，補(bǔ)償?shù)淖饔镁哂心蛪?、密封、耐腐蝕、耐溫度、耐沖擊、減振降噪的功
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補(bǔ)償器習(xí)慣上也叫膨脹節(jié),或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。屬于一種補(bǔ)償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補(bǔ)償管線、導(dǎo)管、
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曲管(四通)壓力平衡波紋膨脹節(jié)產(chǎn)品型號：GDQPB口徑：DN100-DN2200工作壓力：0.6-2.5MPa性能特點(diǎn)：該膨脹節(jié)的前部(輸流端)有兩個(gè)工作波紋管，后部(盲端)有一個(gè)平衡波紋管構(gòu)成。工作波紋管吸收來自彎管段產(chǎn)生的橫向位移；平衡
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金屬膨脹節(jié)又稱波紋補(bǔ)償器。該產(chǎn)品必須要耐高溫、耐海水及化學(xué)腐蝕、高柔性、高疲勞壽命、結(jié)構(gòu)緊湊、密封可靠。因此在汽、水、油和煙道管路上，柴油機(jī)排氣孔及機(jī)泵進(jìn)出口等位移補(bǔ)償元件應(yīng)采用結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、性能良好的波紋膨脹節(jié)。軸向型內(nèi)壓式補(bǔ)償器（
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大拉桿橫向型膨脹節(jié)由中間管連接的兩個(gè)幾何參數(shù)和波數(shù)相同的波紋管及拉桿、端板組成的撓性部件，可以補(bǔ)償彎曲管段的橫向位移和量值不大的角位移，通常不用來補(bǔ)償角位移。同時(shí)還適用于補(bǔ)償垂直于管線、輸送通道或容器等沿其軸線方向上因熱膨脹等所引起的橫向位
